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滑板車儀表

  • 分類:行業(yè)新聞
  • 發(fā)布時(shí)間:2019-04-26 16:28
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【概要描述】滑板車儀表說(shuō)明 滑板車儀表外觀界面顯示一般包括操作指示燈和故障指示燈 操作指示燈:大燈指示、剎車指示、時(shí)速、總里程、電量、檔位等 故障指示:剎車故障、控制器故障、電機(jī)故障等 ? 1、大燈控制:?jiǎn)螕綦娫窗存I,開(kāi)啟/關(guān)閉大燈 2、零啟動(dòng)/非零啟動(dòng)模式:雙擊電源鍵,根據(jù)蜂鳴器提示音操作 3、巡航模式:油門處于某個(gè)位置保持8秒,即進(jìn)入定速巡航模式 4、故障模式:報(bào)警提示以圖標(biāo)閃爍次數(shù)作為故障報(bào)警代碼提示 5、電量顯示:0-5格電量 6、速度里程顯示:長(zhǎng)按檔位按鍵切換模式 7、檔位顯示:1-3檔循環(huán)模式

滑板車儀表

【概要描述】滑板車儀表說(shuō)明

滑板車儀表外觀界面顯示一般包括操作指示燈和故障指示燈

操作指示燈:大燈指示、剎車指示、時(shí)速、總里程、電量、檔位等

故障指示:剎車故障、控制器故障、電機(jī)故障等

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1、大燈控制:?jiǎn)螕綦娫窗存I,開(kāi)啟/關(guān)閉大燈

2、零啟動(dòng)/非零啟動(dòng)模式:雙擊電源鍵,根據(jù)蜂鳴器提示音操作

3、巡航模式:油門處于某個(gè)位置保持8秒,即進(jìn)入定速巡航模式

4、故障模式:報(bào)警提示以圖標(biāo)閃爍次數(shù)作為故障報(bào)警代碼提示

5、電量顯示:0-5格電量

6、速度里程顯示:長(zhǎng)按檔位按鍵切換模式

7、檔位顯示:1-3檔循環(huán)模式

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滑板車儀表說(shuō)明

滑板車儀表外觀界面顯示一般包括操作指示燈和故障指示燈

操作指示燈:大燈指示、剎車指示、時(shí)速、總里程、電量、檔位等

故障指示:剎車故障、控制器故障、電機(jī)故障等

 

1、大燈控制:?jiǎn)螕綦娫窗存I,開(kāi)啟/關(guān)閉大燈

2、零啟動(dòng)/非零啟動(dòng)模式:雙擊電源鍵,根據(jù)蜂鳴器提示音操作

3、巡航模式:油門處于某個(gè)位置保持8秒,即進(jìn)入定速巡航模式

4、故障模式:報(bào)警提示以圖標(biāo)閃爍次數(shù)作為故障報(bào)警代碼提示

5、電量顯示:0-5格電量

6、速度里程顯示:長(zhǎng)按檔位按鍵切換模式

7、檔位顯示:1-3檔循環(huán)模式

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平衡車市場(chǎng)前景-影響平衡車未來(lái)發(fā)展得重要因素
一、首先來(lái)看看電動(dòng)平衡車的市場(chǎng)在哪? 平衡車的使用主要有兩點(diǎn),一個(gè)是娛樂(lè)健身工具,即健身愛(ài)好得,以這個(gè)名詞而言,用戶量還是很大的,做為90后,對(duì)于這種比較超酷、炫的工具還是非常感興趣的,并且這個(gè)用戶群會(huì)越來(lái)越大。同時(shí)中老年也同樣也可以用來(lái)健身。是短途代步工具。 這里要說(shuō)一下的一個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較奇怪的情況,大家都知道,任何一款新興產(chǎn)品,是從大城市興起的,而逐漸走向內(nèi)地城市,那么興起大都市的電動(dòng)體感車,反而不適合,為什么? 深圳的車太多。廣州、上海、北京,都如是。那么,在內(nèi)地城市,反而會(huì)比較好一些,為何?相對(duì)來(lái)說(shuō),內(nèi)地城市的交通還是不那么擁擠的,如果要以代步為電動(dòng)平 穩(wěn)車的市場(chǎng),似乎更適合一些。另外,代步工具還包括一種特殊場(chǎng)景應(yīng)用,比如外出旅游景點(diǎn),用電動(dòng)平衡車來(lái)逛街,確實(shí)是在非常合適的。 從上面兩點(diǎn)來(lái)看,電動(dòng)平衡車的市場(chǎng),應(yīng)該集中于兩類人群,一類是健樂(lè)人士,即娛樂(lè)功能,另一個(gè)短途代步工具,即部份上班代步工具以及一些特殊場(chǎng)合應(yīng)用工具,如高爾夫球場(chǎng),景點(diǎn)等。 二、平衡車的應(yīng)用范圍 警察,保安人員巡邏,個(gè)人旅游,娛樂(lè)和短途旅游,租賃,在旅游景區(qū),公園和娛樂(lè)游樂(lè)場(chǎng),智能機(jī)器人移動(dòng)平臺(tái),工業(yè)園區(qū),工廠,溫室個(gè)人交通工具,商業(yè)應(yīng)用,機(jī)場(chǎng),體育場(chǎng)館,室內(nèi)場(chǎng)館,大型倉(cāng)庫(kù),大型購(gòu)物。 三、平衡車技術(shù) 這種短距離代步工具可以在開(kāi)闊地區(qū)迅速前行,可以在復(fù)雜地形下靈活閃避,可以做出多種花哨動(dòng)作,符合時(shí)下年輕人追求酷炫帥氣的潮流。同時(shí)時(shí)尚的外形與艷麗的色彩增強(qiáng)了客戶體驗(yàn),使得平衡車深入身心。 平衡車是響應(yīng)全球節(jié)能減排宗旨,技術(shù)革新的重要成果。是一種將無(wú)人自動(dòng)駕駛儀技術(shù)與機(jī)器人技術(shù)結(jié)合,出現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了手機(jī)產(chǎn)品的無(wú)縫接駁,用途就是改變了短途出行交通工具的單一性,成為時(shí)尚的代步工具。 四、平衡車的價(jià)格因素 印象中的智能平衡車,以其專業(yè)化的應(yīng)用范疇和高不可攀的價(jià)格,似乎注定只是土豪圈子范疇的產(chǎn)品。隨著國(guó)內(nèi)平衡車研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)如雨后春筍的冒出,智能平衡車 價(jià)格,也更加貼近中國(guó)市場(chǎng)普通消費(fèi)者實(shí)際購(gòu)買力。它的成功,令業(yè)界重新評(píng)價(jià)中國(guó)制造的含金量,同時(shí)也令人對(duì)未來(lái)代步智能機(jī)器人[-3.44百分比 資金 研報(bào)]的普及,抱有更樂(lè)觀估計(jì)。 機(jī)遇,是給有準(zhǔn)備的人的,目前平衡車的都都由國(guó)外的幾大巨頭把控著,而且價(jià)錢也特別貴。 五、環(huán)境因素 現(xiàn)在霧霾如此嚴(yán)重,空氣污染日益加劇,選擇一種綠色出行的方式是我們每一個(gè)人義不容辭的責(zé)任。 隨著城市化進(jìn)程的加快,擁堵和環(huán)境污染已經(jīng)成為頑疾,僅深圳一地,截止2014年4月份,機(jī)動(dòng)車保有量就已經(jīng)突破300萬(wàn)輛,節(jié)能減排、限購(gòu)限行已經(jīng)開(kāi)始 成為更多城市的主旋律。在私人短距離交通方面,便捷、靈活、零排放的電動(dòng)平衡車完全有能力填補(bǔ)機(jī)動(dòng)車和遭遇封殺的雙輪摩托車市場(chǎng)空間。 自平衡電動(dòng)獨(dú)輪車一次充電具有20~25公里的續(xù)航能力,適用于短途上下班代步,特別是白領(lǐng)上下班;適用于郊游,或在旅游中帶上增添樂(lè)趣;以及追求時(shí)尚潮流的年輕消費(fèi)者的娛樂(lè)健身。 歷數(shù)了不同風(fēng)格和種類的平衡車產(chǎn)品,以使公眾對(duì)這一款代步工具進(jìn)行更多的了解,并了解其市場(chǎng)特征。 六、平衡車在中國(guó)發(fā)展現(xiàn)狀 平衡車誕生于本世紀(jì)初期,平衡車品牌為賽格威,它的誕生是起因于迪恩.卡門的DEKA與美國(guó)大型醫(yī)療器材生產(chǎn)商強(qiáng)生的子公司獨(dú)立科技,所合作開(kāi)發(fā)的一種自動(dòng)平衡式動(dòng)力輪椅。如今,他們是主要生產(chǎn)電動(dòng)平衡車的廠商,也是美國(guó)的平衡車廠家。 雖然電動(dòng)平衡車的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)歷史久,品牌影響力也相對(duì)更大,但是由于種種原因的影響,賽格威電動(dòng)平衡車在中國(guó)的推廣并不順利,2008奧運(yùn)會(huì)上一臺(tái)平衡 車在8萬(wàn)人民幣左右,現(xiàn)在平衡車的價(jià)格也在4萬(wàn)元左右,這樣的價(jià)格讓大多消費(fèi)者望之卻步。因此,生產(chǎn)適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,就是平衡車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行突破 的一個(gè)重要選擇。 中國(guó)市場(chǎng)上出現(xiàn)的電動(dòng)平衡車的不同品牌,除了價(jià)格居高的洋品牌外,國(guó)產(chǎn)企業(yè)也紛紛進(jìn)軍這塊市場(chǎng)。 相比國(guó)外品牌所具有的技術(shù)和設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),國(guó)內(nèi)品牌從生產(chǎn)、設(shè)計(jì)上偏重了對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的適應(yīng),在不損害車輛運(yùn)行性能的基礎(chǔ)上,降低了成本,使得中國(guó)的消費(fèi)者消費(fèi)得起。同時(shí),不同品牌之間也具備微小的差異,從而形成微妙的競(jìng)爭(zhēng)。 在市場(chǎng)機(jī)制的作用下,好的產(chǎn)品將會(huì)繼續(xù)成長(zhǎng),以更優(yōu)良的品質(zhì)贏得中國(guó)乃至世界平衡車愛(ài)好者的青睞。相信在中國(guó)企業(yè)的努力下,中國(guó)人在平衡車這一市場(chǎng)上將會(huì)大有可為。
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滑板車控制器方案
什么是電動(dòng)滑板車? 電動(dòng)滑板車是以傳統(tǒng)滑板車為基礎(chǔ),加上電力套件的四輪交通工具。目前的電動(dòng)滑板車一般分為雙輪驅(qū)動(dòng)以及單輪驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式為主,常見(jiàn)的傳動(dòng)方式分別為 : 輪轂電機(jī)(HUB)、以及皮帶驅(qū)動(dòng),其主要電力來(lái)源為鋰電池組。 一般電動(dòng)滑板車主流的控制方式為無(wú)線遙控方式來(lái)控制電動(dòng)滑板車的加速以及剎車,與滑板車主機(jī)無(wú)線的連接方式有2.4Ghz無(wú)線連接模塊以及藍(lán)牙連接方式為主。操控轉(zhuǎn)彎的方式則與傳統(tǒng)滑板車操控的方式相同,以人力的施力及平衡轉(zhuǎn)移來(lái)使輪架偏移傾斜來(lái)作動(dòng)轉(zhuǎn)彎。 電動(dòng)滑板車控制器方案(以下介紹的是滑板車單輪驅(qū)動(dòng)方案) 這是一款新穎創(chuàng)新的電動(dòng)滑板車單輪驅(qū)動(dòng)智能控制器,它讓使用者通過(guò)指撥轉(zhuǎn)把進(jìn)行調(diào)速來(lái)控制電機(jī)運(yùn)行,該控制器系統(tǒng)采用可編程芯片的控制器驅(qū)動(dòng)滑板車電機(jī);整個(gè)系統(tǒng)的操作非常簡(jiǎn)單,容易掌握??刂葡到y(tǒng)較有刷控制系統(tǒng)效率高,噪音底,爬坡能力強(qiáng),因電機(jī)無(wú)碳刷磨損,所以電機(jī)壽命長(zhǎng) 。 產(chǎn)品名稱:電動(dòng)滑板車控制器 額定電壓:24V、36V 額定功率:200-350W / 電機(jī) 驅(qū)動(dòng)方式:正弦波 (單驅(qū)) 速度控制:10-20KM/H(可調(diào)) 注:該方案可適用于滑板車單輪系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)等應(yīng)用領(lǐng)域。該滑板車方案保證使用電壓在控制器的合理使用電壓范圍之內(nèi),才能保證控制器的可靠性。
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滑板車儀表
滑板車儀表說(shuō)明 滑板車儀表外觀界面顯示一般包括操作指示燈和故障指示燈 操作指示燈:大燈指示、剎車指示、時(shí)速、總里程、電量、檔位等 故障指示:剎車故障、控制器故障、電機(jī)故障等 ? 1、大燈控制:?jiǎn)螕綦娫窗存I,開(kāi)啟/關(guān)閉大燈 2、零啟動(dòng)/非零啟動(dòng)模式:雙擊電源鍵,根據(jù)蜂鳴器提示音操作 3、巡航模式:油門處于某個(gè)位置保持8秒,即進(jìn)入定速巡航模式 4、故障模式:報(bào)警提示以圖標(biāo)閃爍次數(shù)作為故障報(bào)警代碼提示 5、電量顯示:0-5格電量 6、速度里程顯示:長(zhǎng)按檔位按鍵切換模式 7、檔位顯示:1-3檔循環(huán)模式
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